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          东风风行F600

          2017 04-11

          F600两个月长测总结:看新一代中级商务车“新”在哪

          长测车型:东风风行F600作者: 雷力车讯网     评论  (7)

          东风风行作为国内比较早期主推MPV车型的厂家,多年的沉淀使得它们在市场上积累了一定的口碑。而且在这几年间,东风风行也已经在试图力求转变,将自家的MPV车型在形象上往高端化走,所以我们才看到其先后推出了定位更...[阅读全文]

          F600两个月长测总结:看新一代中级商务车“新”在哪
          2017 03-15

          F600长测:作为工作车就应该如此

          长测车型:东风风行F600作者: 钟永坚     评论  (11)

          话说F600的长测差不多接近尾声了,编辑部和视频部都对这款车有点不舍,其中最主要的原因是F600的到来确实给我们工作上带来了不少的便利性。几乎每次的外出拍摄或者其他工作,大部分同事首先想到的就是F600。下面就一...[阅读全文]

          F600长测:作为工作车就应该如此
          2017 03-08

          F600长测(4)直播间自白,今天的外景直播车感觉还不赖

          长测车型:东风风行F600作者: 雷力车讯网     评论  (36)

          F600自从进入XCP的长测车队里,“特殊”的身板注定了它要过上一段与众不同的长测生涯。载货拉人,外勤跑业务、拉仪器设备,长期满载,已成常态。而我们最近打算用它来做一件事,是在别的车型上难以伸展开的活动,直...[阅读全文]

          F600长测(4)直播间自白,今天的外景直播车感觉还不赖
          2017 03-02

          F600长测:一次七人同行的春节回家之旅

          长测车型:东风风行F600作者: 钟永坚     评论  (14)

          说实话,自从成家之后,每年春节都很想有一台七座车使用一下。最主要的原因是我们家属于“多户”人家,在计划生育的时代都是实行能生就多生的政策,加上家里仅有一台属于工薪阶层的小飞度,所以过年出行都十分不方便...[阅读全文]

          F600长测:一次七人同行的春节回家之旅
          2017 02-22

          F600长测(2)拒绝无用功,乘载率100%的“出行专座”

          长测车型:东风风行F600作者: 雷力车讯网     评论  (30)

          开着一台身长接近4.8米的车仅仅作为上下班通勤,上座率又经常徘徊在1-2人之间,对于向来拥护勤俭节约,杜绝铺张浪费的我实在是于心不忍,加上风行F600的体型占地面积比常规家用的轿车、SUV大,当堵车、停车之时更是...[阅读全文]

          F600长测(2)拒绝无用功,乘载率100%的“出行专座”
          2017 01-21

          风行F600长测(1)转换商务MPV身份 做功能和形象升级

          长测车型:东风风行F600作者: 雷力车讯网     评论  (129)

          在商务车领域,风行菱智口碑算是靠谱,毕竟有三菱原型太空车L400血统支持,年纪虽大新意没多少,技术也还是那套,但好处也是有的,就是在现在保有量大的基础上,零配件和维修都便宜方便,重点还是价钱够便宜,5.5万...[阅读全文]

          风行F600长测(1)转换商务MPV身份 做功能和形象升级

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